A Volkswagen passou a oferecer o SUV compacto Tera com o motor 200 TSI nas versões automáticas Comfort e Highline. O modelo recebeu o motor 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, combinado a uma nova transmissão automática de oito marchas.

Preços e consumo

Com as mudanças mecânicas, a versão Comfort passa a custar R$ 134.790, com um reajuste de R$ 1.600. Já a versão Highline ficou R$ 1.000 mais cara e agora é vendida por R$ 147.190. O consumo melhorou no trânsito urbano e ficou ligeiramente menor em trajetos rodoviários. Com etanol, as médias de consumo são de 8,7 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Com gasolina, são 12,2 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada.

Teste do g1

O g1 testou a configuração topo de linha do Tera com o pacote Outline para descobrir se a potência extra e o novo câmbio elevam o modelo a um novo patamar, especialmente diante de concorrentes bastante interessantes na mesma faixa de preço.